Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO) annoncerede et branchespecifikt kvalitetssystemkrav i marts 2002. Dets fulde navn er "Quality Management System - Special Requirements for the Implementation of ISO9001 in the Organization of Production Parts and Related Service Parts in the Automotive Industry ", på engelsk for IATF16949. Som svar på ISO9001:2015 kvalitetsstyringssystemet blev standarden opdateret til IATF16949:2016 i 2016.
Som en af de to store bilproduktionsbaser begyndte de tre store amerikanske bilvirksomheder (General Motors, Ford og Chrysler) at indføre QS-9000 som den fælles kvalitetsstyringssystemstandard for deres leverandører i 1994; på samme tid, en anden produktion base, den europæiske særlige Tyskland har udgivet tilsvarende kvalitetsstyringssystem standarder, såsom VDA6.1, AVSQ94, EAQF og så videre. Fordi leverandører af autodele i USA eller Europa leverer produkter til større OEM'er på samme tid, er det påkrævet, at de skal opfylde både QS-9000 og VDA6.1, hvilket resulterer i gentagne certificeringer for forskellige standarder af forskellige leverandører, hvilket presserende kræver indførelse af et sæt internationale kvalitetssystemstandarder for bilindustrien for at opfylde kravene fra større OEM'er på samme tid, og ISO/TS16949:2002 blev til.
ISO/TS16949 "Kvalitetsstyringssystem – særlige krav til implementering af ISO9001:2008 i organisationen af produktionsdele og relaterede servicedele i bilindustrien" ISO/TS16949: Sammenlign forskellene mellem ISO2009 og ISO/TS16949. En kort introduktion til kvalitetsstyringssystemets krav med hensyn til betydning og indhold.
For at koordinere de internationale bilkvalitetssystemspecifikationer blev en unik organisation etableret af verdens største bilproducenter og sammenslutninger, kaldet International Automotive Task Force (InternationalAutomotiveTaskForce, omtalt som IATF). Medlemmerne af IATF er sammensat af følgende 9 OEM'er: BMW (BMWGroup), Chrysler (Chrysler LLC), Daimler (Daimler), Fiat (FiatGroupAutomobiles), Ford (FordMotorCompany), GM (GeneralMotorsCorporation), Peugeot (PSA Peugeot Citroen), Renault (Renault) og Volkswagen (VolkswagenAG) og tilsynsagenturer i 5 lande: International Automobile Supervision Bureau (IAOB), den italienske bilfabrikantforening (ANFIA), den franske køretøjsudstyrsindustriforbund (FIEV), de britiske bilproducenter og forhandlere Association (SMMT) og den tyske bilindustriforening - kvalitetsstyringscenter (VDA-QMC).
ISO/TS16949:2009 er den tekniske specifikation for den internationale bilindustri, som er baseret på ISO9001 og tilføjer den tekniske specifikation for bilindustrien. Denne specifikation er fuldstændig i overensstemmelse med ISO9001:2008, men den fokuserer mere på defektforebyggelse og reduktion af kvalitetsudsving og spild, der er tilbøjelige til at forekomme i forsyningskæden for autodele. Relevansen og anvendeligheden af ISO/TS16949-standarden er meget klar. Den gælder kun for bilproducenter og deres direkte reservedelsproducenter. Det vil sige, at disse producenter skal være direkte relateret til produktionen af biler og være i stand til at udføre forarbejdnings- og fremstillingsaktiviteter, og denne aktivitet gør det muligt for produktet at tilføje værdi. Samtidig er der strenge begrænsninger på kvalifikationerne hos certificerede firmaproducenter, de enheder, der kun har støttefunktioner, såsom designcentre, virksomhedens hovedkvarter og distributionscentre, eller dem, der fremstiller udstyr og værktøjer til bilfabrikanter eller bildele producenter Producenter kan ikke opnå certificering. Ledelsen af ISO/TS16949:2009-certificeringen udføres af de fem store tilsynsorganer på vegne af IATF. De bruger den samme procedure til at overvåge driften og implementeringen af ISO/TS16949-specifikationen, for at danne en fuldt forenet standard og drift i verden. system.
ISO/TS 16949:2002 er udviklet af IATF med støtte fra ISO/TC 176 Quality Management and Quality Assurance Technical Committee. Den tredje udgave af ISO/TS16949 annullerer og erstatter den anden udgave og er teknisk revideret i henhold til ISO9001:2008. Da ISO/TS16949:2009 har inkluderet alt indholdet af ISO9001:2008, markerer opnåelse af certificeringen af ISO/TS16949:2009 også overholdelse af ISO9001:2008-standarden.
Krav til reviderede ISO/TS16949:2009-certificeringsregistrering gælder kun for automobil-OEM'er og deres direkte deleproducenter. Disse producenter skal være direkte relateret til produktionen af biler, have forarbejdnings- og fremstillingsevner, og gennem realiseringen af denne evne kan værdien af produktet tilføjes. Virksomheder, der kræver ISO/TS16949:2009-certificering og -registrering, skal have mindst 12 på hinanden følgende måneders produktions- og kvalitetsstyringsoptegnelser, herunder komplette optegnelser over intern gennemgang og ledelsesgennemgang. For et nyetableret behandlingssted, hvis der ikke er nogen 12-månedsregistrering, kan certificeringsvirksomheden udstede et "overensstemmelsescertifikat" udstedt af NSF efter at have gennemgået og bekræftet, at det opfylder kravene i kvalitetssystemspecifikationen. Efter 12 måneders registreringer er tilgængelige, vil certificeringsrevisionsregistreringen blive udført.
ISO/TS16949 er den tekniske specifikation for den internationale bilindustri, baseret på ISO9001, der tilføjer den tekniske specifikation for bilindustrien.
ISO/TS16949 er en teknisk specifikation for den internationale bilindustri, og dens relevans og anvendelighed er meget klar: denne specifikation gælder kun for automobil-OEM'er og deres direkte deleproducenter. Disse producenter skal være direkte relateret til produktionen af biler og være i stand til at udføre forarbejdnings- og fremstillingsaktiviteter, og gennem sådanne handlinger kan produkterne tilføje værdi. Der er strenge restriktioner for certificerede firmaproducenters kvalifikationer. Enheder, der kun har støttefunktioner, såsom designcentre, virksomhedshovedkvarterer og distributionscentre, kan ikke selvstændigt opnå ISO/TS16949:2002-certificering. Producenter, der fremstiller udstyr og værktøjer til bilfabrikanter eller autodeleproducenter, kan ikke opnå ISO/TS16949:2002-certificering. Derfor vil implementeringen af ISO/TS16949:2002 have en direkte indvirkning på de tre store bilvirksomheder og deres leverandører til fremstilling af reservedele.
ISO/TS16949 lægger særlig vægt på producentens færdige produkt og kvalitetssystemets evne til at realisere dette færdige produkt. Det betragter dette som grundlaget for hele fremstillingsprocessens aktivitet. En anden funktion er, at den fokuserer specifikt på effektiviteten af en institutions kvalitetsstyringssystem.
Revisionen af ISO/TS16949:2002 er ændret fra en enkeltelementsrevision til en procesrevision. En procesgennemgang vil fokusere på at være brugercentreret. Den evaluerer producentens aktiviteter i henhold til brugerens krav og måler producentens ydeevne omkring brugerens tilfredshed. Derudover har de tre store bilproducenter stillet særlige krav til deres produkter til deres leverandører, og revisionen af ISO/TS16949: 2002 omfatter også procesrevision for at opfylde disse krav.
ISO/TS16949 sætter brugerkrav og tekniske specifikationer i en lige så vigtig position. Derfor ligner certificeringsfirmaets certificeringsaudit af producenten mange steder den anden parts revision.
En af nøglefunktionerne i ISO/TS 16949:2002 er, at det er en enkelt global kvalitetssystemstandard og registreringsproces, der er anerkendt af IATF. Gensidig anerkendelse vil reducere andenparts- og tredjepartsrevisioner og spare omkostninger for producenterne. Derudover er TS16949 mere opmærksom på procesgennemgang sammenlignet med dokumentgennemgang.
Da ISO/TS16949: 2002 har inkluderet alt indholdet af ISO9001: 2000, markerer opnåelse af certificeringen af ISO/TS16949: 2002 også overholdelse af ISO9001: 2000-standarden.